原来长城还有这些子品牌,一半都没听过

2020-03-26 15:03 佚名

上次漫哥大概吹了一下吉利的品牌关系图,今天随便吹一下长城汽车的吧。不说话,先上图。

首先长城汽车最著名的品牌,不用说就是哈弗了。靠着哈弗H6长年累月的登上SUV销量榜,虽然整天被自媒体们唱衰,不过人家一直好着。除了哈弗H6,哈弗H2也是比较畅销的SUV车型。反正靠着哈弗品牌,长城走上了快车道。

也正因为哈弗品牌这么成功,尝到甜头的长城汽车铁了心要往SUV车型里钻,轿车也没心思研发了。所以推出了定位更高端的品牌WEY,中文名魏派,也就是长城BOSS魏建军的姓。国外很多知名汽车品牌都是用创始人的姓来命名的,如法拉利、福特等。WEY也算是开了中国自主品牌的先河,希望未来真的能够走向国际,让世界认识中国车吧。

长城汽车一开始也不是造SUV起家的,此前还是有长城品牌的车型,比如皮卡、轿车等。皮卡才是长城汽车发家的功臣,还出口海外。而轿车C30、C50等销量则不咋滴,上市几年停产了,所以长城后来才专心做SUV。

虽然说轿车卖得不行,但是长城的新能源车还是用轿车来试水。子品牌欧拉汽车,就是专门打造城市出行的新能源汽车品牌,现在有欧拉IQ和欧拉R1车型。欧拉R2车型也计划在今年内上市。

上面这几个品牌大家基本都知道。2017年,长城汽车入股了御捷汽车,这个可能比较少人听说的。御捷这个品牌在做低速电动车上还有一定造诣,长城入股后想一起往乘用车市场去干,可惜直到目前都没有啥进展。

不过长城御捷还是一直在努力的,在长城的催焗下,御捷旗下还有领途、朋克和乐唯,都是专注电动车领域,不过知名度都不高,还有点老年代步车的味道。

就在去年,宝马找了长城成立合资公司,不过不是生产宝马汽车了,而是推出新品牌光束。现在国外车企跟国内车企合资方式发生了变化,比如奔驰跟比亚迪,也是推新品牌腾势;大众跟一汽推新品牌捷达,等等。不过光束汽车目前还没有什么车型推出,吃瓜群众表示期待。

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